Ferrari 458 Spider BUSHIDO｜
フェラーリ 458 スパイダー 武士道
Ferrari 458 Spider｜
フェラーリ 458 スパイダー フェラーリ､V8のミッドシップモデル｢458 イタリア（ITALIA）｣。
スタイリングはピニンファリーナが担当。F430クーペの後継モデルにあたり､モデル名となる｢458｣とは､4.5L V8 エンジンを搭載することに由来する。
そのスパイダーモデルをフェラーリ・ジャパンでオーダーしたテーラーメイド仕様でありそのコンセプトは｢武士道｣。
たとえば剣道着が深い藍色に染められていることからもわかるように､紺はサムライを象徴する色であり､フロントフード上の白い2本のストライプは日本刀をイメージしてデザインされている。
インテリアも､シートは紺をベースとして白いストライプが入り､これを赤のステッチで縫い合わせているほか､センターコンソールにはサムライをイメージしたマスコットが取り付けられている。

SF90 Spider跳ね馬初のプロダクション・プラグイン・ハイブリッド・スパイダーであるSF90 Spiderは､フェラーリのラインアップはもとより､スポーツカーの世界全体に､パフォーマンスと革新技術の新たなベンチマークを打ち立てます。
この新しいコンバーチブルは､SF90 Stradaleと同じ､究極のスーパーカー仕様と記録破りのパフォーマンスを備えるだけでなく､フェラーリ独自のリトラクタブル・ハードトップ構造の最新バージョンによって､走りの楽しさと汎用性が上乗せされています。そのため､フェラーリが誇るテクノロジーの頂点を求め､オープンカーのスリルと汎用性も望むオーナーにとって､SF90 Spiderは理想的なモデルです。
サーキット走行仕様の｢アセット・フィオラノ｣､カーボンホイール装備車。

F8 SPIDERV8ミッドシップの次世代オープントップ・スポーツカーFerrari F8は､
跳ね馬がクラシック2シーターベルリネッタの最高峰として誕生させた､新型のミッドリヤエンジン・スポーツカーです。独自の特性を有するこのモデルには､その名が示すように､フェラーリ史上最強のV8 エンジンに対するオマージュが込められています。
F8 SPIDERは､リトラクタブルハードトップを採用したオープントップモデル。
ルーフの開閉に要する時間はそれぞれ14秒で､45km/h以下の車速であれば走行中でも操作できる。

ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4ランボルギーニ アヴェンタドールは､2011年から生産されているランボルギーニのフラッグシップモデルです。
基本スタイリングは歴代ランボルギーニ車に共通する､ウェッジシェイプを基調としたもの。ランボルギーニのフラッグシップモデルの証ともいえる上向きに開く､｢シザードア｣ももちろん採用されています。
ミッドシップで搭載されるエンジンは先代ムルシエラゴから刷新された､700psを発生する新設計の6.5L V12 NAエンジン。スーパースポーツの世界でもダウンサイジング､ターボ化の波が広がる中､官能的なフィーリングの大排気量NAエンジンを採用しています。性能はいうまでもなく､マルチシリンダー超高回転型NAエンジンならではのサウンドとフィーリングは他車と一線を画します。組み合わされるトランスミッションは7速セミAT｢IST｣を採用しています。
シャシーにはカーボンファイバーモノコックを採用し､サスペンションはレーシングカーでも使用されるプッシュロッド式ダブルウィッシュボーン。駆動方式はディアブロから続くランボルギーニの伝統ともいえる4輪駆動（4WD）を採用しています。

Koenigsegg Jeskoスウェーデンの自動車メーカー「ケーニグセグ」は、2019年3月のジュネーブ・モーターショーにおいて、スーパーカーやハイパーカーを超える「メガカー」と呼ばれる超高性能モデル「Jesko（ジェスコ）」を発表。
今までにも「CCX」や「アゲーラ」「レゲーラ」など、世界でもトップクラスの高性能モデルをリリースしてきたケーニグセグの最新モデルとなる「Jesko」は、5.0リッターツインターボV8エンジンを搭載し、燃料をE85エタノールにすることにより、最高出力1600馬力、シミュレーションによる能力としての最高速度は482km/hに達するという、一般的な自動車とは比較できないレベルの桁違いなモデルとなっています。
※こちらは「スペシャル車輛」につき料金はお問合せ下さい。